واجه الناقل في كثير من الأحيان مشاكل وحلول

واحد. انحراف تشغيل الحزام الناقل:

1. إن انحراف الأسطوانة الخارجية للأسطوانة كبير جدًا ، الأسطوانة ليست مستقيمة (الاستقامة خارجة عن التسامح) ، والدوران غير مرن ، وما إلى ذلك ، سيؤدي أيضًا إلى انحراف تشغيل الحزام.

2. تركيب خط مركز الأسطوانة ليس عموديًا على خط مركز الحزام ، وتركيب خط وسط الأسطوانة ليس أفقيًا ، مما يؤدي أيضًا إلى انحراف الحزام.

3 ، خطأ التثبيت لجهاز شد آلة الحزام وتعديل التوتر غير المناسب على جانبي الحزام الناقل سيؤدي أيضًا إلى انحراف تشغيل الحزام.

4 ، اتجاه وارد ناقل الحزام ، موضع الطمس غير مناسب ، سيكون له تأثير على انحراف تشغيل الحزام.

5 ، لم يعتبر التصميم أن استخدام جهاز التصحيح أو جهاز التصحيح ليس جيدًا.

اثنين. يحدث الانحراف بالقرب من نفس وحدة التباطؤ في الحزام الناقل:

1. يكون الإطار مثنيًا أو مشوهًا جزئيًا ، ويجب تصحيح الانحناء أو الجزء المشوه من الإطار في الوقت المناسب.

2. لم يتم ضبط وحدات التباطؤ بشكل صحيح. ضبط العاطلين.

3 ، التصاق الأسطوانة والتكتل ، والقضاء على التصاق.

4. يسقط التباطؤ ، يركب الوسيط ، ويعيد التزود بالوقود والصيانة في الوقت المناسب.

ثلاثة. يحدث الانحراف في نفس الجزء من الحزام الناقل:

1 ، لم يتم توصيل مفصل الحزام الناقل بشكل صحيح ، أعد الاتصال.

2 ، ارتداء حافة الحزام الناقل ، تشوه استرطابي ، إصلاح الأجزاء التالفة في أي وقت.

3 ، انحناء جسم الحزام الناقل ، باستخدام وحدة التباطؤ ذاتية المحاذاة لضبط الانحراف أو قطع جزء الانحناء لإعادة الاتصال.

رابعًا ، الحزام الناقل في الأنف أو انحراف الذيل:

1. الخط المركزي لأسطوانة القيادة والأسطوانة العكسية ليسا متوازيين ، اضبطي الخط المركزي للأسطوانة لجعلها متوازية.

2 ، التصاق الأسطوانة سريع ، والقضاء على التكتل على الأسطوانة ، والتحقق مما إذا كان المنظف فعالاً.

خمسة ، انحراف الحزام الناقل في حالة عدم وجود حمولة:

1 ، الحزام الناقل في فتحة سيئة ، ثم استبداله في فتحة جيدة الحزام الناقل.

2. الحزام الناقل غير متوافق بشكل كافٍ ، وعندما يتم تصحيح الانحراف بواسطة وحدة التباطؤ المحاذاة ، فإنه لا يزال غير صالح ، ويتم استبدال الحزام الناقل مع الامتثال الجيد.

سادساً ، يتم تشغيل الحزام الناقل عند التحميل:

1. عند التحميل ، تكون المادة على جانب واحد (مادة استقبال من جانب واحد) ، ويتم ضبط أخدود التفريغ لجعل مركز حزام النقل يستقبل المواد.

2 ، مقارنة بعرض الحزام الناقل ، قطر المادة كبير جدًا ، المادة مكسورة أو تغير عرض الحزام الناقل.

سبعة ، انزلاق الحزام الناقل:

1 ، يمكن إضافة استخدام شد المطرقة الثقيلة في زلة حزام ناقل الحزام إلى الوزن لحلها ، وإضافة إلى الحزام لا ينزلق.

2 ، يمكن تعديل استخدام الشد اللولبي أو انزلاق الحزام الهيدروليكي لزيادة شد التوتر.

ثمانية ، الضرر المبكر للمادة اللاصقة على الحزام الناقل:

1. إذا لم يتم تثبيت لوحة الحاجز بشكل صحيح ، فتحقق مما إذا كانت اللوحة الحاجزة مثبتة بشكل صحيح.

2 ، من خلال تأثير المواد زاوية حادة كبيرة ، وتحسين ظروف التغذية ، وتقليل قوة تأثير المواد.

3. إذا كانت سرعة التغذية سريعة جدًا أو كان منفذ التغذية مرتفعًا جدًا ، قم بتقليل سرعة التغذية وارتفاع منفذ التغذية.

تسع. التآكل المبكر لجانب الحزام الناقل:

1. إنحراف الحزام الناقل ، فريق تصحيح إنحراف الحزام الناقل.

2 ، الحزام الناقل إلى الفقراء ، ودعم دوران الأسطوانة ليس مرنًا ، واستبداله بحزام ناقل أخدود جيد.

عشرة ، الضرر المبكر لجوهر الحزام الناقل:

1 ، من خلال تأثير المواد الزاويّة الكبيرة ، أو كتل التكسير أو خزان التفريغ المحسّن ، تقلل من تأثير المواد.

2. يتم تضمين مواد البلوك والأجسام الغريبة بين حزام النقل والأسطوانة لمنع الأجسام الغريبة من السقوط بين حزام النقل والأسطوانة.

3 ، في فتحة التفريغ خطاف صلب ، قم بتثبيت جهاز الكشف عن المعادن أو الإزالة المغناطيسية.

أحد عشر ، الحزام الناقل التمزيق الطولي:

1. بعد سقوط الجسم الغريب وعلقه ، تحقق مما إذا كان مرفق الحامل مفكوكًا في أي وقت ، وقم بتصحيحه في الوقت المناسب إذا كان مفكوكًا.

2. ملحقات الآلة مفكوكة ، تسقط اللولب الحديدي الزاوي ، لوحة الحاجز والكاشطة عالقة ، والمكشطة على شكل V مثبتة على عجلة الذيل.

3. إذا سقطت الأسطوانة بعد التآكل ، قم بتركيب فاصل مغناطيسي بحزام التعليق.

4 ، جسم غريب كبير متصل بالحزام ، قم بتثبيت الحماية الكهربائية أو جهاز الاختبار بالموجات فوق الصوتية.

اثنا عشر ، التآكل المبكر لغراء الغطاء تحت الحزام الناقل:

1. ينزلق الحزام الناقل على جهاز التباطؤ ، مما يزيد من معامل الاحتكاك للتباطؤ.

2. يميل جهاز تباطؤ الأخدود المنحني كثيرًا ، مما يزيد من توتر الحزام الناقل.

3 ، دوران الأسطوانة العلوية ليس جيدًا ، وتحسين ظروف دوران الأسطوانة وتقليل منحدر سطح الأسطوانة الأخدود.

4. الالتصاق والتكتل على سطح الأسطوانة يمكن أن يزيل الالتصاق على سطح الأسطوانة.

ثلاثة عشر ، ناقل الحزام المخفض رمح مكسور:

1. إن قوة التصميم لمحور السرعة العالية للمخفض ليست كافية. في هذه الحالة ، يجب استبدال المخفض أو تعديل تصميم المخفض.

2. عندما يكون لعمود المحرك وعمود المخفض عالي السرعة مراكز مختلفة ، فإن الحمل الشعاعي لعمود إدخال المخفض سوف يزداد ويزيد لحظة الانحناء على العمود. ستحدث ظاهرة العمود المكسور في عملية طويلة الأمد. في معظم الحالات ، لن يكسر عمود المحرك العمود ، وذلك لأن مادة عمود المحرك تتكون بشكل عام من 45 فولاذ ، وعمود المحرك خشن ، ويكون تركيز الضغط أفضل ، وبالتالي لا يتم كسر عمود المحرك عادة.

أربعة عشر ، الحزام الناقل سهل الفصل:

1. إذا كان شد الحزام كبيرًا جدًا ، قم بشد جهاز الشد لتقليل التوتر.

2 ، المفصل ليس ثابتًا ، جودة مشبك الحزام رديئة ، استبدل مشبك الحزام ، أعد الاتصال.

3 ، وقت استخدام الحزام طويل ، واستبدال الحزام الجديد في الوقت المناسب.

4 ، جودة الصيانة السيئة ، وتعزيز جودة الصيانة.

خمسة عشر ، عمر خدمة الحزام الناقل قصير:

1. ترتبط مدة خدمة الحزام واستخدامه بجودة الحزام. يجب أن يضمن السير الناقل أن المنظف موثوق به وسهل الاستخدام عند التشغيل ، ويجب ألا تكون هناك مواد على حزام الإرجاع.

2 ، تعد جودة تصنيع الحزام واحدة من أكبر اهتمامات محتوى المستخدم ، ويجب أيضًا أخذها في الاعتبار عند اختيار نموذج بعد جودة التصنيع ، ويمكن إجراء المظهر عند الفحص المنتظم ، ومعرفة ما إذا كان هناك صدع ، حالة الشيخوخة ، بعد إجراء وقت الإيداع طويل جدًا ، لا ينبغي شراء أحد المواقف المذكورة أعلاه ، الموجود في حزام التكسير الأولي ، غالبًا ما يكون الضرر المستخدم أقصر.

ستة عشر ، لا يتحول تباطؤ ناقل الحزام:

1. السبب هو أن محمل الأسطوانة تالف ، وحلقات الختم على كلا الجانبين من الأسطوانة مسدودة بعد دخول الغبار ، بحيث يتم الضغط على الأسطوانة بشدة وثنيها. طريقة المعالجة هي استبدال الأسطوانة والمحمل ، وتقليل فرق الارتفاع في نقطة التنقيط ، أو يتم استخدام الأسطوانة العازلة في ورشة الإسقاط.

سبعة عشر. ضجيج غير طبيعي من الحزام الناقل:

1. ضوضاء عندما يكون عامل التباطؤ غريب الأطوار بشكل خطير:

(1) سماكة جدار الأنبوب الفولاذي غير الملحوم للأسطوانة غير متساوية ، وقوة الطرد المركزي أكبر.

② ، في معالجة كلا طرفي مركز ثقب المحمل وانحراف مركز الدائرة الخارجية كبير ، بحيث تكون قوة الطرد المركزي كبيرة جدًا.

2. الضجيج عندما يضغط طرف ارتفاع جهاز القيادة على أداة التوصيل بين المخفض والقلب المختلف.

3. عندما تعمل الأسطوانة العكسية وأسطوانة القيادة بشكل طبيعي ، تكون الضوضاء صغيرة جدًا. عند حدوث ضوضاء غير طبيعية ، يتلف المحمل بشكل عام ، ويصدر مقعد المحمل ضوضاء طقطقة.

الثامنة عشر. صوت غير طبيعي لمخفض الحزام الناقل:

1. الصوت غير الطبيعي للمخفض ناتج عن التآكل المفرط للمحمل والعتاد ، أو خلوص كبير جدًا أو لولب صدفي فضفاض. الحل هو استبدال المحمل وضبط الخلوص أو استبدال المخفض وإجراء الإصلاح.

تسعة عشر ، مخفض ناقل الحزام يسخن بسرعة كبيرة:

1. هذا السبب ناتج عن كمية الزيت الزائدة ، أداء تبديد الحرارة السيئ ، ومحرك التخفيض المدفون بالفحم. طريقة المعالجة هي ضبط كمية الزيت وإزالة الفحم.

عشرين. تسرب الزيت من مخفض الحزام:

1. السبب هو أن حلقة الختم تالفة ، السطح المفصلي لصندوق المخفض غير مستوي ، والمسمار المعاكس غير محكم. طريقة المعالجة هي استبدال حلقة الختم ، وشد السطح المشترك للصندوق ومسامير غطاء المحمل.